底盘调校是一门平衡的艺术,每家车企都有其独特的调校风格。随着年轻一代逐渐成为汽车消费的主力军,车辆的运动性能与舒适性之间的平衡显得尤为重要。虽然一辆车可以很容易地达到极高的舒适度或运动性,但真正的挑战在于如何将这两者完美融合。那么,问界M5是如何实现这一点的呢?

首先,问界M5采用了全铝合金底盘,有效地减轻了簧下质量,进一步提升了操控灵活性和驾驶轻盈感受。同时,这种材质的耐腐蚀性更强,大大延长了车辆的使用寿命。其次,问界M5的前后悬挂结构采用了高端设计。前双叉臂后梯形多连杆独立悬架,与保时捷悬挂结构同源,在极限驾驶时助力悬架反应速度更快,韧性也更强。问界M5还在悬架控制臂和副车架之间采用了全液压衬套连接,这种连接方式相比业内主流的橡胶衬套更胜一筹,相当于加装了一套“液压弹簧”。它能够更好地吸收来自路面的冲击,经过悬架过滤后,副车架又会过滤一层。因此,问界M5在提供驾驶乐趣的同时,也保证了舒适的乘坐体验。

问界M5还使用了HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,通过感知车轮和路面的动态接触情况进行计算,在4ms内实现对整辆车的控制和扭矩动态自适应调节,能够极大的提升车辆行驶的稳定性和平顺性,并且可以降低能耗,提升续航能力。

问界M5的底盘调校倾注了制造商的深厚心血,展现出了极高的水准。它不仅在操控性上表现卓越,同时也在舒适性上让人倍感满意。能在这两个领域之间找到完美的平衡点,问界M5有实力。