对于远方的憧憬与渴望,就如同深植在不少人内心最深处的DNA,自驾越野则是兑现这种冲动最常见的方式。对于越野爱好者而言,一款好车必不可少,而8月5日,在西藏林芝举办的“普拉多英雄会”,也为越野爱好者们带来了新的惊喜。本次活动中,参与者们共同了解一汽丰田全新普拉多的正式交付,新车总共带来四个版本,包含穿越BX版、全能TX版(5座及6座版)与悍野WX版,官方指导价分别是45.98万元、51.98万元、54.98万元,在性能实现升级的同时,选择也更加多样。

再回硬核越野领域

自2023年广州车展亮相至今,全新普拉多始终是硬派越野车领域中的焦点。这显然和普拉多的“可靠、耐久、越野性能”密不可分。其拥有着兰德酷路泽车系73年的历史积淀,经受住了无数极限场景的严苛考验,因此更值得车友们的认可与喜爱。而在此次的活动现场中,首批提车用户也纷纷表示:“4年了,今天终于等到它的回归,我要开着新车再启程。越野还得是丰田,普拉多就是稳定可靠的代表,对于真正越野爱好者不太在意那些花哨的配置,普拉多是让我心安的唯一选择。”相信本次的全新普拉多,不久后就将重回硬核越野的巅峰。

老车主前来赴宴

据悉,来自全国各地的40位普拉多老车主,也不远万里来到了本次的活动中。基于对普拉多的信赖与热爱,其奔赴西藏来到活动现场。而普拉多也不负众望,为老车主们准备了一份“大礼”,让我们见证到了品牌与车主之间的双向奔赴。

为尽情驰骋注入底气

普拉多英雄会当天,一汽丰田和林芝市政府合作创造了普拉多专属越野路线“普拉多之路”正式开启。这一路线拥有着天然越野地貌,包含泥泞、涉水、碎石、沟壑等非铺装路面,驾驶环境恶劣,进而对车辆有着严苛的考验。不过全新普拉多却经受住了这一考验。这都要得益于其采用的和兰德酷路泽300一样的GA-F平台,并搭配了2.4T 1MT HEV超级混动系统,综合最大功率是243kW,系统综合最大扭矩输出为630N·m,相当硬核强悍。而底盘方面,全新普拉多也运用了可靠的前双横臂螺旋弹簧式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧式非独立悬架,全系标配托森限滑式中央差速器的全时四驱,驾驶的稳定性更具保障,是车友们畅快驰骋疆野的底气。

无论是优异的品质还是卓越的越野性能,都让全新普拉多更具吸引力,没有辜负粉丝们的期待。相信有了这款新车的陪伴,车主们的越野之路也将更具激情与底气,能够随心探索大千世界的美好。